HYDRO BIKE

Malgré la présence de pédales, l'Hydro Bike n'est pas vraiment un vélo. Ce transport à pile combustible propose de fausses pédales afin que celui-ci soit considéré encore comme une bicyclette, et ainsi éviter une licence de motocycliste. Son carburant, l'eau - enfin l'hydrogène - sa conception unibody est un peu plus mince et plus discrète que les autres vélos motorisés, sans pour cela sacrifier à la puissance. 

La pile à combustible de 60 W n’a pas la puissance de la batterie au lithium mais permet une autonomie plus grande, grâce au réservoir d’hydrogène. La cartouche stocke 300 Wh d’énergie pour 500 grammes, soit un poids 4 à 5 fois inférieur à son équivalent dans une batterie lithium-ion et qui permet de pouvoir transporter des cartouches de rechange sur soi.

Devant les nouvelles métropolis toujours plus grandes et toujours plus connectées, la disparition des moteurs à énergie fossile rendra nos villes plus propre et plus à parcourir à bicyclette.